Mont Ventoux: drei Auffahrten, ein Berg

Die drei Auffahrten im Überblick

Drei Straßen führen zum Gipfel. Zwei sind auf dem größten Teil ihrer 21 Kilometer steil, eine hebt sich ihren steilen Teil für den Schluss auf.

Von Bédoin: der Klassiker

Die ersten Kilometer hinter Bédoin steigen sanft zwischen Weinbergen an und wiegen dich in Sicherheit. In Saint-Estève biegt die Straße in den Wald ein, und auf den nächsten 9,5 km steigt sie im Schnitt mit mehr als 9 %, ohne Pause. Immerhin halten dir die Bäume den Wind vom Leib. Hier entscheidet sich der Anstieg.

Am Chalet Reynard enden die Bäume. Die letzten sechs Kilometer führen mit knapp 8 % über kahles, weißes Gestein, den Gipfel schon lange vor Augen und ohne jeden Schutz, wenn der Wind weht.

Von Malaucène

Die Straße von Malaucène an der Nordwestseite des Berges ist genauso lang, steigt genauso viel und hat denselben Schnitt. Sie ist ruhiger als die von Bédoin, und wer sie kennt, wird dir sagen: Leichter ist sie nicht.

Von Sault: der sanfte Weg

Von Sault steigt die Straße über mehr als 18 km mit etwa 4 % bis zum Chalet Reynard, vorbei an Lavendelfeldern und durch den Wald. Ein Anstieg, den du im Rhythmus fährst. Am Chalet Reynard trifft sie auf die Straße von Bédoin, für dieselben letzten sechs Kilometer über die Steine. Das Schlussstück ist also nicht leichter als von Bédoin.

So teilst du dir einen Anstieg von über einer Stunde ein

• Fahr unter deiner FTP. Bei einem Anstieg von anderthalb Stunden halten die meisten Fahrer etwa 80 bis 90 % ihrer FTP bis oben durch, also die obere Hälfte von Zone 3.
• Fahr den Wald gleichmäßig. Von Bédoin kommen die steilsten Kilometer früh. Wer zu hart hineinfährt, zahlt auf den Steinen dafür.
• Halte die Trittfrequenz hoch, mit den leichtesten Gängen, die du hast. Das schont die Beine für die zweite Stunde.
• Trink und iss. Drinnen schwitzt du mehr als draußen. Bei einer Fahrt über neunzig Minuten nimm pro Stunde eine Flasche und etwas zu essen.

Auf der Rolle dafür trainieren

Der Ventoux verlangt vor allem eins: lange, gleichmäßige Leistung. Dafür gibt es lange Intervalle knapp unter deiner FTP, etwa 2 × 20 oder 3 × 15 Minuten, und Tempofahrten von einer Stunde und mehr. Und dann fahr den Berg selbst, bevor du hinreist.

In VeloWatt Pro findest du in der Welt Mont Ventoux die Anstiege von Bédoin, Malaucène und Sault, jeweils von kurz vor dem Fuß bis kurz hinter den Gipfel. Im Modus Straße tritt es sich schwerer, je steiler die Straße wird. Deine Zeiten an jedem Anstieg und auf Abschnitten wie dem Wald ab Saint-Estève werden gespeichert, so siehst du, wie du von Versuch zu Versuch schneller wirst.